Led Rückfahrscheinwerfer Anschließen / Ford Ranger - Rückfahrscheinwerfer - Es Werde Licht! - Youtube

Mit freundlichen Grüßen Peter #2 "Normale" Rückfahrleuchten haben meist 21 Watt wie das Bremslicht. Es gibt allerdings auch welche mit weniger. Wenn man mal von 21 Watt ausgeht, sind das 42 Watt für beide Seiten. In LED ist das eine komplette Hofbeleuchtung. schau mal hier #3 Hallo Peter, Zu den Kabel bzw Stecker... da könntest evtl Sowas nehmen. Wenn Du nur zusätzlich Kabel legen willst, nimm ne Fahrzeugleitung 2-Polig. Um Kabel zu verlängern nimmt man Schrumpfschlauch, dann ist die Verbindung wasserfest. Evtl. Könntest ja die ganze Verkabelung in einer Verteilerdose realisieren So haben das schon mehrere User hier gemacht. Ich auch und bin sehr zufrieden damit. Rückfahrscheinwerfer hab ich So gemacht. Ich finde die Lichtausbeute ausreichend Hoffe ich konnte ein wenig helfen Gruß Mario #4 Hallo Peter, Zu den Kabel bzw Stecker... Ich uch und bin sehr zufrieden damit. Ich finde die Lichtausbeute ausreichend Hoffe ich konnte ein wenig helfen Gruß Mario Alles anzeigen Hallo Mario, vielen Dank für deine Hilfe!

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Zusätzlichen LED-Rückfahr-Scheinwerfer anschließen - Allgemeines Diskussionsforum - smart-Forum

Alle anderen hinteren Scheinwerfer und Rückstrahler müssen rotes Licht abgeben. Auch der Fahrtrichtungsanzeiger – oder umgangssprachlich "Blinker" – stellt eine weitere Ausnahme dar: Sein Licht muss gelb sein. Alle Kfz müssen mit einer bzw. zwei Rückfahrscheinwerfern ausgerüstet sein. Bei eingelegtem Rückwärtsgang werden nachfolgende Verkehrsteilnehmer durch die automatische Zuschaltung der Rückfahrscheinwerfer darauf verwiesen, dass Sie rückwärts fahren wollen. Die Rückfahrscheinwerfer dürfen dabei stets nur leuchten, wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist. So ist eine manuelle Einschaltung der Rückfahrleuchten nicht möglich, sondern fest an die Funktion geknüpft. Durch die eingeschalteten Rückfahrscheinwerfer können nachfolgende Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer erkennen, dass Sie mit dem Auto zurücksetzen wollen. Auch für Fußgänger und Fahrradfahrer ist die Bedeutung der Rückfahrscheinwerfer kaum zu unterschätzen. Sind die Rückfahrscheinwerfer der Fahrzeuge defekt oder abgedeckt, verliert sich diese Schutzmaßnahme.

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Und schweißen

#1 Hallo zusammen, Habe da mal eine Frage, ich habe mir einen Tule –Brendrup Anhänger 7 Pol Stecker. Da der Anhänger eine Hochplane hat, würde ich gerne die Rückfahrleuchte des Anhängers anschließen. Da es beim Rückwärtsfahren sehr dunkel ist, wäre es tollen, wenn ich den Rückfahrscheinwerfer anschließen könnte. Geht das bei, einen 7Pol Stecker? Oder brauche ich einen 13 Pol Stecker? mfg astra #2 7pol ist ohne RFS schon voll belegt. Du brauchst 13pol. Blinker li+re Rücklicht li+re Bremse NSL Masse #3 Du brauchst ein komplett neues Multipoint-Kabel mit 13 pol Stecker, dann ist (ohne Batelei) ein Rückfahrscheinwerfer möglich. #4 Hallo, Ich habe mal die Dose am kabel auf gemacht, ist 1 x braun, 1x grün, 1x schwarz, 1x blau, 1x gelb und 2-mal rot auf einen Kontakt wie auch 2-mal weiß auf einen Kontakt. Jetzt frage ich mich ob das überhaupt mit einen 13 pol Stecker geht? Da ja alle verbunden sind, welches Kabel soll Dan für den Rückfahrscheinwerfer sein. Oder brauche ich einen neuen Kabelbaum.

Darauf kommt es

MfG #2 Alles anzeigen Hallo, was für ein Fahrzeug genau hast du denn? LED braucht eigentlich nicht viel Strom. Und was meinst du mit "Piepsen" Ist das die Lampenausfallkontrolle, leuchtet da auch noch was im Armaturenbrett? Ob es an der Kabellänge liegt (was ich nicht glaube) kannst du ja ganz einfach testen indem du den Scheinwerfer mit kurzem Kabel z. B. einmal an den Rückfahrscheinwerfer schaltest und zur Gegenkontrolle mal vorne ans Standlicht oder sonst wo. Selbst wenn das einen Unterschied macht, ist ja der Scheinwerfer in der Mitte des Fahrzeugs, ob du das Rückfahrsignal hinten abgreifst oder vorne z. am Sicherungskasten würde nicht wirklich einen Unterschied machen von der Länge des Kabels, da würde nur dickeres Kabel evtl. helfen. Ansonsten handelt es sich bei deiner Gewünschten Position ja sowieso um einen "Arbeitsscheinwerfer", den kannst du schalten wie du möchtest, auch bei Bedarf mit einem zusätzlichen Relais und Schalter. Dann hat der immer Saft, egal wie lang der Weg zum Scheinwerfer ist.

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