Getriebe Heulendes Geräusch

#6 Habe eine Garantieverlaengerung ueber "car garantie" beim kauf des Wagens erworben. Hat jemand Erfahrung mit denen? #7 Dann dürfte es wegen Garantie eh keine Probleme geben, fahr einfach zum Händler. #8 War heute Mittag kurz beim Händler. Es hat sich herausgestellt, dass das Geräusch zwischen den Gängen 4 und 5 entsteht. Auch wenn der Motor läuft und die Kupplung nicht getreten ist... Also kann dementsprechend kein Gang eingelegt werden und es quietsch trotzdem leicht. Der gute Werkstattmeister meinte ich soll alles unter dem Schaltsack ordentlich einfetten... Gesagt, getan - es ist noch nicht perfekt aber schon besser. Werde es die nächsten Tage immer wieder einfetten. Vielen Dank für Eure Hilfe! Echt super! #9 Wieso musst DU das einfetten #10 Echt mal. Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 4 Beta #11 Das habe ich mich auch gefragt... Allerdings saß ich da wieder im Büro.

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Die Getriebeeingangswelle dreht sich auch im Leerlauf, oder? Zornwolf · 698 Posts seit 02. 05. 2009 fährt: PanAm Special Zornwolf 698 Posts seit 02. 2009 Eine Vermutung von mir wäre eine großzügige Auslegung der Toleranzen bei der Fertigung der Getriebezahnräder und deren Zahnflanken. Am einfachsten wäre es ein anderes Getriebeöl im Rahmen der Herstellervorgaben zu probieren um evtl. die Geräuschentwicklung zu reduzieren. __________________ Spurtschnell im Stau - Spritzig im Regen grafschafter · 491 Posts seit 09. 2015 aus Nordhorn fährt: Softail Deluxe grafschafter 491 Posts seit 09. 2015 Wie Blackbike geschrieben hat, gibt es bereits Beiträge mit diesem heulenden Geräusch. Seinerzeit wurde auch vom heulen im Leerlauf geschrieben, nur ist keine Lösung gepostet worden... Milwaukee 8 heult Ja genau das ist Problem, einige haben das Heulen, andere nicht. Hat denn jemand von euch das erfolgreich beim Dealer abstellen lassen können, und wenn ja, wie? eine Dauerlösung kann diese Geräuschkulisse bei einem Harley V2 sicher nicht passt eher zu den 6Zyl.

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Ich wollte eigentlich ein Video mit dem Geräusch hochladen, aber die Datei kann ich nicht hochladen. Ich hoffe es reicht euch meine Beschreibung #2 Könnte vom Ausrücklager oder vom Zweimassenschwungrad kommen. Radlager würde ich mal ausschließen da es ja lt. deinen Angaben weg ist beim Kupplung treten. Wieviel Km hat dein Mondeo denn jetzt gelaufen? Normalerweise kann man aber eine Audiodatei hier hochladen solange das Format und die Dateigröße (Max 15 MB) stimmt, siehe "Erlaubte Dateiendungen" im Antwort-Fenster unten links. #3 Der hat jetzt 090799 KM weg. Hab das Geräusch via Video festgehalten und mein Handy nimmt in mpg4 auf. Das wird hier leider nicht unterstützt. Hab das Handy erst neu und komme damit noch nicht so klar. Will nachher mal versuchen ob ich das evtl umgewandelt bekomme. Aber schon mal danke für deinen Tipp. Sollte ihn wenn es das sein sollte besser stehen lassen. Oder? #4 Der wird nicht von heute auf morgen kaputtgehen aber bevor nicht klar ist was es ist würde ich nur noch so wenig wie möglich fahren.

#5 okay Dank dir. Dann werde ich mal schauen das ich nen Termin zur Kontrolle bekomme. Hoffe bekomme schnell eine. Gebe dann auch nochmal Rückmeldung ob du richtig lagst. Aber hört sich auf jeden Fall naheliegend an. Dank dir #6 wobei das Ausrücklager ja idr auch im Stand Geräusche macht, die beim Kupplung treten verschwinden. #7 Ist es möglich das es das anfänglich noch nicht tut? Ich habe davon leider keine Ahnung. #8 Hat einer von euch eine Ahnung in welchem ungefähren Preisrahmen man sich da wohl bewegt? #9 Bevor man nicht weiß was es ist kann man da natürlich auch keinen Preis nennen. Am schlimmsten ist das Geräusch wen ich ihn einfach nur rollen lasse und beim fahren in Kurven wird es lauter Dass es von den Reifen kommt glaube ich auch nicht, dann wäre es ja nicht weg wenn du auskuppelst. Das kann aber auch genauso gut ein Indiz dafür sein dass da im Getriebe irgendwas nicht OK ist. Und dass es bei Kurvenfahrten lauter wird und nur im eingekuppelten Zustand hörbar ist dass vielleicht auch die Antriebswellen in irgendeiner Weise damit zu tun haben, nicht dass diese selbst defekt sind aber da ja bei Kurvenfahrt unterschiedliche Umdrehungszahlen zwischen rechter und linker Welle vorliegen und dass das auf die Geräuschentwicklung einen Einfluss hat.

Ist nicht so das es beim vollen einlenken ist. Reicht schon ein bisschen aus. Muss das Lenkrad dafür nicht viel drehen. #10 Sag mal ruckelt die Lenkung wenn Du langsam nach links und rechts lenkst bis zum voll Einschlag? Was ist denn wenn das interne Überdruckventil der Pumpe die Füße hoch gerissen hat? Dann noch zum allen überfluß die Dichtungen aus dem Lenkgetriebe ausgedrückt hat! Dann müsste man "nur" die Servopumpe erneuern und die Dichtungen wieder rein! Nur so eine Idee! Wir hatten so was ähnliches mal bei einem Opel Senator! Ist schon was her! #11 Keine Ahnung, also ruckelt tut nichts. Halt nur das geräusch mehr nicht. Hab mal alles abgewischt. Mal die Tage schauen ob es da immer noch raussifft. #12 Hallo Sascha, könnte das evtl. auch 'n Radlager sein, welches die Geräusche verursacht? Ich hatte mal was ähnliches. Nach viel Geld ausgeben habe ich dann Radlager vorn links machen lassen und ruhe war. Die Laufleistung war übrigens ähnlich. Grüße Stefan #13 Das auch ne idee aber wie erkenn ich das es das ist.

Mir wäre es sehr recht, wenn es nix brutal teures wie die Haldex-Kupplung oder so wäre.. Gruß Raller #4 Ferndiagnosen sind echt in die Werkstatt deines Vertrauen und lass Wahrscheinlichkeit, dass es die Lager sind ist schon recht hoch. #5 Hi Daniel, das mit der Werkstatt meines Vertrauens war gut, haha Fahre zur Werkstatt, gehe zur Rezeption und bitte um einen kurzen Blick des Meisters auf das Problem. Rezeptzionistin:" Haben sie einen Termin? " "Nee, der Wagen geht ja nicht nach Termin kaputt" "OK, bitte warten sie kurz, der Meister hat noch einen Kunden, dann hat er Zeit". Super, das hört sich gut an. Nach etwas 90 Minuten bin ich dran, da es trotz recht großem Autohauses nur einen Meister im Kundenservice gibt. Kurze Probefahrt, das Geräusch ist gut zu hören, der Meister meint: "Das sind bestimmt die abgefahrenen Reifen" "Naja, die Reifen sind seit 2 Tagen drauf und sind etwa 6 Km gelaufen... " " Wir machen mal einen Termin, dann tauschen wir mal die Räder kreuzweise, eventuell sind die an den Flanken etwas abgerubbelt, das hilft meistens" "?!? "